各位专家学者大家好，我给大家介绍的内容是学校建筑抗震加固系统化方案的内容，目前这个是大会的热点话题之一，我今天下午跟大家探讨的不一定是纯技术方面的内容，主要基于两点，第一点我在各地跟教育局的领导或者是设计院的专家有一些沟通，有一些资料，我想对我的资料跟大家通报一下，第二点是我们有幸参与完成几十万份学校的设计，想把一些经验跟大家分享。其中包括一些技术的内容也是包括实际操作的内容。

    大家都知道中国我们国内的抗震加固设计改造要在三年内完成，预计投资听说是有几千亿的规模，并且有些省份是今年就要完成。在日本来讲他们也在做这个事情，但是他们是花了十几年时间，我们这么有中国特色的事情给我们的挑战是蛮大的，我们作为设计师觉得也很有挑战也很兴奋的。从项目程度上来讲为了提高安全性能，但是如果仅仅如此的话，按照规范去做，现在也有这个图集了，显得非常的简单。图集基本上讲到的问题都有。我也想到了各地雷同的比较多，但是我们考虑实际条件，对成本的控制和工期的控制，除此之外因为学校都属于在闹市中心，除了考虑成本周期因素之外，还考虑到我们的施工对于周边的环境影响是怎么样的？比如说有些教学楼在正常使用，有些教学楼还在施工，那么我们的施工的教学楼有什么影响，另外还要利于监控管理。三年完成几亿平米的建筑改造，面临一个非常大的挑战在于一个资源的问题，一个是劳务资源的问题，第二个是监管的力度问题，真正的管理力量能不能跟得上。真正完成了情况如何真的很难讲。我跟大家讲08年汶川地震之后，各地也去看过了，发现他们住址加固只是停留在地皮上的，效果怎么样大家都很清楚，关键问题就在于监控力量跟不上。他们管不了这么多事情，我们的方案是不是也要便于以后的实施监控和管理。如果我们把这些条件加上去，考虑全面的话要提出一个好的方案挑战就增大了。

    另外在目标上有些学校也要提出装修水平要提高。像北方地区还有外保温的要求。总体目标有这么几点，但是虽然目标很清楚，但是中国毕竟太大了，所以各地的情况不一样，所以不一样的条件给我们做的设计也会带来一定的难度。但是我们发现其实在我们结构这一块儿各地的做法是大同小异的，所以我觉得这里面就存在着很多的矛盾，比如说各地的目标包括造价的控制。我们知道有些地方比较穷的要求300块钱/平方米，有的地方可以2000元/平方米，差距太大了。而且有些地方工期要求在60天左右的工期。有些地方在农村。可以做一些合并，有些学校允许你慢慢做。把时间可以拉到4个月。所以各地方的工期目标也不一样。另外刚刚讲到了各个学校的实际条件不一样。实际学校里面本身的装饰水平也差得很多，有的学校就非常的简单，做一些石灰的粉刷，有些好一点的做了很多很精装修的东西。很多地方还有一些实验室，学校有一些好的设施，这些设施肯定是不希望被破坏的。所以作为我们设计师本身对这些情况必须有所了解，这方面也会增强我们设计的难度。

    目前我所了解的大部分的解决方案几大类：一个是对气体墙采用钢筋网、混凝土等等，基本上八九不离十都是这种方法。框架结构相对丰富一点，有梁柱加大截面等等。常规的方法目前就这么多。我这里把某一个城市里面的各个区的不同的设计院设计的12所学校的样本进行了抽样分析。把他们的造价工期各方面做了统计分析。我们来看看按照传统方案出来的图纸按照这个组织设计是怎么一个结果。 （见PPT）

    下面是我们拿了某座典型教学楼的施工分析表（见PPT）

    经过分析我们发现了我们拆改上面花的钱太多了，反而加固花的还不够，这样拆改的时候工期就会比较长。另外我做了一个拆改的分析，因为我要加固，我要把原来的粉刷层剥掉。那么拆改比率=拆除装饰层面积与楼面面积的比，一般来说各楼面的比值在2—2.5左右。这是常规的比值。

    给大家举一个例子：见PPT图分析

    所以我理解下来按照方案做了三步骤，第一个是大范围破坏，第二个是大范围加固，第三步是大范围恢复。

    我们做一个小结就造成了成本比较高，工期比较长，劳务需求比较大。所以目前我们觉得我们的工程都在按标准去做了，但是有些问题还是应该引起我们的重视。可能有些问题我提出来跟他们了解的状况不一样。但我想这更有一定的代表性。

    我们提出了一些我们的看法，包括我们的试验结果，第一我们学校加固设计首先从熟悉资料熟悉现场开始，我们第一步拿到资料的时候大家都有感觉，发现普遍都砂浆强度都很低的。因为我不是做检测的，我问是不是普遍的M1.0算正常的，是不是我们的检测方法本身有问题。我们可能是检测表层的，真正里面的东西是不是就一定这么差，可能不一定。另外有时候看到报告抽样的比较少。所以砂浆检测低了以后给我们带来了一系列的问题。所以我想第一步来讲对检测报告本身而言，我自己也做过一个考察，检测报告出来很低的，结果到现在去看发现强度还可以的。所以我觉得是不是建议这些单位可以增加一些抽样，只有这个数据我觉得足够准确的话后面才有依据的，所以这是我们可以考虑的问题。第二个熟悉现场我们要十分关注的是现场的条件。哪些地方是比较好的，哪些地方是我们要尽量别破坏的。有些地方外墙做的很漂亮，所以我们做方案的时候尽量避免破坏他们。第三个就是要了解运输条件。刚才讲了很多时候会用到混凝土。很多情况下很多地方在市中心狭小的地方有些车都进不去。所以要考虑施工时的问题。另外就是客户沟通的问题。比如说这个是不是可以腾空等等，以及施工周期怎么安排的，我想只有把这些了解清楚在处理方案的时候才心里有数。

    我建议尽量减少加固面，减少对现有装饰设施的影响，然后可以加工时做到无损、做到快速、做到耐久、做到绿色。这是我们的目标，我们也一直在努力。

    我们有一些做法可以跟大家借鉴的，我给大家讲一些实际分析。（PPT图）一个是墙体加固的做法，另外一个就是楼面加固的做法。我觉得很多东西也没有什么规范的东西，从概念上去判断也很难的。

    另外还有一个是框架学校教学楼的加固案例（PPT），我们用常规的方案跟这种加固方案比较费用总体综合造价可以节约20%左右，工期对比基本上是两个月可以做得完。施工范围讲到了因为第一个拆改范围大导致了恢复时间变长。

    所以抹砂浆的时候我相信还是有一定的问题的。第三个说工人早上干活的力气大给你抹得好一点。

    我们可以适当用一些新技术来解决我们工程当中的问题。

    第一个拆改量过大是导致目前成本和工期相对难以控制的直接原因。其实拆远远比我们想象的难。工期控制难度大，装修安装的恢复成本高。资源需求大，环境影响较大。

    提出的改进建议：尽可能减少拆改面，才有利于减少装修、安装恢复成本、减少工期。采用新技术、新产品—阻尼；喷射改性砂浆。

    要与现场实际条件结合，增强与校方的沟通。所以我们要多看，多去看他们他们的心理想法是什么？我还是希望我们尽可能把它做好。这是我的一些经验非常感谢跟大家交流。